Pour le prix sacrifier des trucs ?
Genre un HPI blitz flux neuf à 420 euros n'as même pas une pièce en alu de série et en plus c'est un 2WD sans trop de pièces comparé a un 4WD.
Les grosses marque ne font surement pas mieux mais en cas de casse on peut retrouver de la pièce d'échange. Pour ça que je prendre de la marque en général.
Je pense qu'il doit être bien sympas se short course, il ressemble pas mal au losi ten SCTE.
Après vue les photos j'ai un petit doute sur la duré de vie du cardant de transmission du milieu.