Compatibilité entre les carosseries de chaques modeles

J'adore la carro du slash 4x4

Ca passerai sur Blitz?

Baptiste a écrit:

J'adore la carro du slash 4x4

Ca passerai sur Blitz?

salut !

question empattement/largeur, c'est obligé, les SCORR on une taille réglementaire, donc comme le slash et le blitz sont au 1/10è, ça passeras c'est sûr !

MAIS: il ce peut que ça touche à certain endroit, et comme les carros n'ont pas toutes la même forme, il faut surment changer les fixation de carro, et quelque petit modif',

après, je ne suis sûr de rien, ce ne sont que des suppositions, il ce peut très bien que la carro passe sans modif', aucun changement, je croit que seul quelqu'un qui les possèdent les deux, ou deux personnes qui en on un de chaque pourrons répondre à ta question

voilà !
a++


ps: je croit que la carro de sc10 pas sans modif sur le slash... à confirmé toujours !

Je sais déjà que les body de SC10 passe sans problème sur le slash 4x2 ou 4x4, faut juste refaire des trous à l'avant pour pouvoir les mettre sur le support du slash, je pense que ce sera la même chose pour les autres, et il faut aussi enlevé les poignées sur le côté du châssis sur le slash.

a priori la carro 4x2 doit avoir les même dimensions ????

FULLGAZ a écrit:

a priori la carro 4x2 doit avoir les même dimensions ????

salut !

comme dit plus haut, c'est obligé ! y a une taille réglementaire, aussi bien en 1/1 que en 1/10, si tu veut vendre ton SCORR, tu peut, mais si il ne respecte pas les dimensions OFFICIELLE, bah ça ne seras pas un véritable SCORR, et tu ne pourras pas faire de compet' en catégorie Short Cours Off-Roading Racing, tu seras en buggy 2wd

doucement les jeunes

on a pas encore de règlement officiel pour les short course

pour les courses en france ca se passe avec les stadium truck

Gilou a écrit:

doucement les jeunes

on a pas encore de règlement officiel pour les short course

pour les courses en france ca se passe avec les stadium truck

salut !

je parlais des U.S

pas de règlement officiel non plus ....
c'est encore moins draconien que chez nous

pour te dire le slash a 3.7cm d'empattement en moins que le SC8
et le SC8 est plus long qu'un TT1/8

le slash 4x4 est plus cour de 1cm il me semble que le slash 4x2

donc c'est un gros bronx
et chacun a sa taille pour le moment

slash (1/10 taille 1/8 )
Longueur---------------------------------568mm
largeur ---------------------------------296mm
Empattement-----------------------------335mm

SC10 (1/10 taille 1/8 )
Longueur------------------550mm
Largeur--------------------293mm
Empattement--------------327mm

blitz (1/10 taille 1/8 )
Longeur -------------------548mm
Largeur---------------------- 296mm
Empatement -------------- 329mm ajustable +et-2mm

Scrt10 (vrais1/10 4x4)
Longueur------------------------526mm
Largeur train AV---------------229mm
Largeur train AR ---------------258mm

10SC (vrais 1/10 4x4)
Longueur--------------------------533 mm
Largeur----------------------------279 mm
Empatement-----------------------324 mm


regarde bien
longueur 2cm de plus pour le slash que le blitz
largeur ca reste quif quif et les 1/8 font la même
empattement 6mm de moins

et j'ai pas pris les extrêmes

Pour le slash 4x2 et 4x4, j'ai pas vu de différence sur la longueur, d'ailleurs les carrosserie de l'un ou l'autre vont sans aucun trou à refaire pour les supports de carrosserie.

les premiers aux US avais pris les 2 cote a cote et avais fait des photos
le slash 4x4 fait plus petit, c'est ce que j'avais trouvé dommage


enfin je viens de trouver ca
donc il y a biens 1cm de différence

slash 4x4
Longueur-------------------568mm
Voie AV ------------------296mm
Voie AR ------------------296mm
Poids ---------------------2.16kg
Hauteur ------------------214mm
Empattement -------------324mm

http://www.rcmart.com/catalog/rc-traxxas-6808-slash-p-30763.html

slash 4x2
Longueur---------------------------------568mm
Voie AV----------------------------------296mm
Voie AR----------------------------------296mm
Poids ------------------------------------2.16kg
Hauteur----------------------------------214mm
Empattement-----------------------------335mm

D'après les côtes que tu affiche, la longueur et la même, la seule qui change c'est l'empattement et je pense savoir pourquoi, sur le 4x4 les triangles avant sont bien dans l'alignement du châssis du coup leurs débattement et bien perpendiculaire au sol alors que sur le 4x2 les triangles avant sont incliné ce qui fait que pendant leurs débattement il recule un peu vers l'arrière, je pense que la différence vient de là

glam62 a écrit:

D'après les côtes que tu affiche, la longueur et la même, la seule qui change c'est l'empattement et je pense savoir pourquoi, sur le 4x4 les triangles avant sont bien dans l'alignement du châssis du coup leurs débattement et bien perpendiculaire au sol alors que sur le 4x2 les triangles avant sont incliné ce qui fait que pendant leurs débattement il recule un peu vers l'arrière, je pense que la différence vient de là

salut !

c'est surement ça, et c'est ce qui fait aussi que le 4x2 a des passages de roues pas top esthétiquement

pour le règlement, je penser avoir raison, on m'avait parlé d'un règlement officielle sur les dimension, je croit que c'etais sur les 1/1 en fait, pas les 1/10... m'enfin, c'est un vague souvenir qui date de mon premier slash, je m'en souvient, je voulait la carro de sc10 et on m'avait expliquer que la carro était compatible à cause donc de ce fameux règlement

Citation :

c'est ce qui fait aussi que le 4x2 a des passages de roues pas top esthétiquement pale

+1, c'est pour ça que j'avais mis une carrosserie de SC10 et que j'avais rabaissé légèrement la voiture pour que ça fasse mieux et en même temps pour que mon slash se retourne moins dans les virages, au final j'ai un peu regretté mon slash 4x2, j'avais longuement hésité entre lui et le SC10, j'aurais du partir sur le SC10.
Si team asso vienne à sortir un SC10 4x4 je pense que je me laisserais tenter mais j'en doute vu qu'ils ont le SC8 mais le SC8 n'a pas du tout les même dimension que les autre short course du coup niveau choix en carrosserie on est très limité.

glam62 a écrit:

le SC8 n'a pas du tout les même dimension que les autre short course du coup niveau choix en carrosserie on est très limité.

je suis sûr que proline va en faire pour le sc8, et si non, pourquoi changer ?? celle des SC de Team Asso sont magnifique !

Oui je sais qu'elles sont belle, je trouve dommage par contre qu'il n'y ai pas de pièces RPM pour le SC8, sur le SC10 il commence à en avoir du coup je me dit que si ils font un SC10 4x4 il y aurait aussi des pièces RPM, pour le slash 4x4 ils sont projet pour en faire et ça me surprend pas vu qu'ils en ont fait pas mal pour la marque traxxas, et moi j'aime bien les pièces RPM, je les trouve super costaud même si elles ne sont pas incassable.

glam62 a écrit:

j'aime bien les pièces RPM, je les trouve super costaud même si elles ne sont pas incassable.

a bonne température, elle le sont presque ! le froid rigidifie le plastique, et le chaud, l'assouplie, une température idéal serait de 20° à mon avis, mais il y a une solution pour rendre un châssis incassable... le FLM !! je n'ai jamais vu de châssis FLM casser, ou même tordue !

Oui je sais que FLM c'est du costaud, mais je suis pas fan du tout alu et le châssis fait plutôt bling bling esthétiquement, j'aurais préféré un châssis alu qui ressemble à ceux des voitures thermique comme le OBAO avec ces 2 short course.

c'est vrai que c'est "bling bling", mais que c'est beaux !!! au pire, je pense que tu peut faire repeindre le châssis par un carrossier, il le font bien pour des vélos, pourquoi pas pour ça...

j'ai séparé les sujet
car on parlais de compatibilité de carrosseries sur Nuremberg
donc pas trop le même sujet

pour FLM on en a plié sur les maxx
le dernier c'est flo, il a plié le châssis maxx BL
moi j'avais fait pareil sur mon maxx Th
on a aussi cassé des cardans

pour les mesures d'empattement, elle se font au repos, châssis posé sur table

pour le SC8 normal pas de RPM, c'est un TT1/8 shorcoursisé
et il est très rare de casser en TT1/8
le top serais un 8ight short course, aux us, un américain a fait la mod

soucis du SC8, il fait 3.7cm de plus que les autre
mais la même voie,

je pense que mon SC va être modulable
je vais faire les fixations de la suspension réglable
comme ca je courerais 2 classes

wala

C'est pour ça que j'aimerais bien qu'ils sortent le SC10 en 4x4, perso la taille comme le slash me convient parfaitement, pas trop petit comme les 1/10 piste et pas trop gros non plu.

c'est vrais qu'une standardisation de toutes les marques serais parfait

comme en TT1/8
longueur largeur et hauteur max
et poids mini

voila les photos de différence de taille entre les 2 châssis

salut,
est ce qu'une caro de sc10 passe sur un ten scte?

Toutes les carros de SC 1/10 des grandes marques sont compatible sur tout les châssis, juste refaire les perçages qui correspond aux châssis.

je parle de la caro d'origine du sc10