sauter le pas

bonjour,

voila je suis vraiment tres intéressé par le exo, pourriez vous me donnez des infos dessus, fiabilité, pieces détachés, combos adapté etc...
Il me plait vraiment et j'en peut plus d'attendre mais je ne voudrait pas faire un achat qui pourrait me deplaire...

Merci d'avance...

c'est une petite bombe

les spes de chaqu'un > https://short-course-france.keuf.net/t1285-quelle-configue-avez-vous-pour-votre-exo

les options > https://short-course-france.keuf.net/t1099-option-pour-l-exo

si tu as les codes de tower, il te reviendra a moins de 175 € livré en kit

c'est pas trop fiable d'origine, c'est un axial, il faut optionner

pour changer la lipo, tu galère

et si il faut intervenir a l'intérieur, il faut enlever 18 vis pour sortir la cage ...

il tient pas trop la route, mais, il y a des solutions


mais, il a une bonne bouille, on l'adore, alors on lui pardonne ses défauts

sur un autre fofo, on a créé un rubrique truc et astuce, pour te dire ...

sinon, une bombe, j'ai cassé un triangle, mais RPM les a sortie le lendemain de la reception de mes axial donc, bientôt dispo ...


lis les post tu te fera une idée

et si tu veux lire les autres fofo > http://www.traxxas-vxl.fr/t7956-exo-trucs-et-astuces

et un fofo ricain > http://www.rcshortcourse.com/forum/axial-exo-terra-buggy/

bonne lecture

h.300 a écrit:

si tu as les codes de tower, il te reviendra a moins de 175 € livré en kit

comment ca ???

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBVNM&P=ML

moins 45 $ de réduc

regarde la simu :

In-Stock Items (reflects promotional discount): $ 154.95
International Air: $ 60.90
Subtotal (based on in-stock items only): $215.85
Total Current Charges: $ 215.85

= 167 € le dollars a bassé

il faut s'inscrire et tu les reçois dans la semaine

If Your Order Totals: YOU SAVE Use Ad#
$50.00 - $99.99 $10.00 011KA
$100.00 - $149.99 $20.00 011KB
$150.00 - $199.99 $35.00 011KC
$200.00 - $299.99 $45.00 011KD < en plus, j'ai pris la tranche au dessus et ça marche !!
$300.00 - $399.99 $75.00 011KE
$400.00 - $499.99 $100.00 011KF
$500.00 - $599.99 $125.00 011KG
$600.00 - $799.99 $150.00 011KH
$800.00 - $899.99 $200.00 011KJ
$900.00 - $999.99 $225.00 011KK
$1000.00 - $1199.99 $250.00 011KL
$1200.00 or more $300.00 011KM

Pour la fiabilité cela dépend beaucoup du style de conduite et du pilote le combo bl aussi joue son rôle

Si non h300 a bien résumé avec les différents lien

c bien vrai tout ca

une bonne gueule
une balle selon ce que tu lui met dedans
perso g pris un mur un peu de casse mais bon la vie vie ma pauvre lucette!!!
question fiabilite il faut optionner selon ta conduite

voila a+ "ds le bus"

bipbip3D il faudrait aussi passé par la case présentation

bipbip, avant toute chose, tu iras te présenter dans la rubrique faite pour cela

(hlbip et bipounet sur d'autres forums, c'est toi ?)

Voilà présentation faite. Non ce n'est pas moi sur tout les forum ou jeux j'ai le MM Pseudo.
Merci pour les infos je vais vraiment craquer je croit surtout à ce prix la. Après pour la config j'ai trouver sur wartelle, servo savox et combo sc hobbywing mais le KV je sais pas ce qui sera le mieu adapter au EXO...

ca y est je vais le commander lol, j'en peut plus d'attendre, mais avant je voulais savoir quel taille de pignon je doit prendre sachant que je vais installer un hobbywing EZRUN-WP-SC-COMBO le SC-C2 (4000 KV pour rouler en 2 et 3S) pour etre exact, je voulais rester avec la couronne d'origine donc je compte commander en mm temps la AX30853 52T (taille fourni dans la boite) je doit reduire la couronne ou pas ? ou je garde cette taille la? et quel pignon prendre avec?
Merci d'avance pour vos réponses...

Slt je viens de mettre une couronne en 52 avec un pignon de 15 sur un moteur 4000kv 550

j'ai pas encore pu voir ce que ca donne en roulant (probleme de cardant qui se barre, un reglage ce week end s'impose) mais en mettant les gaz ,avec l'exo en l'air , j'ai l'impression qu'il a plus de patate que mon 540 4680kv que j'avais avant avec une couronne en 52 et un pignon de 12 qui n' arretait pas de faire un sale bruit de pignon qui " croustille" sur la couronne.

voila plus d'infos ce week

ok merci...

bonjour,

Voila j'ai fait une pré-commande pour voir a combien va ce monter la salée lol, je compte commander tout ca d'une seule traite est ce que c'est bon ce que je commande ou trop de superflus??
J'ai vraiment besoin de conseil pour ne pas faire de boulettes et avoir un véhicule fiable des le départ lol...

LXBVNM Axial EXO Terra Buggy 4WD EP Kit
LXCLFD Axial Machined Aluminum Front Toe Block F1 EXO
LXCLFE Axial Machined Aluminum Front Toe Block F2 EXO
LXCLNT Axial Machined Aluminum Rear Toe Block Hard Anodize EXO
LXCLNU Axial Machined Aluminum Rear Toe Block Hard Anodize EXO
LXCLFH Axial Machined Aluminum Steering Rack EXO
LXCLFC Axial Machined Aluminum Front Shock Tower EXO
LXCLFF Axial Machined Aluminum Rear Camber Tower EXO
LXCSVU ST Racing Concepts Alum HD Front Bumper Mount EXO Buggy
LXCSXM ST Racing Concepts Alum/Graph Fr Chassis Brace EXO Bugg
LXCSXX ST Racing Concepts Alum HD Rear Chassis Brace EXO Buggy
LXCVTD RPM Rear A-Arms EXO Buggy
LXCVTE RPM Front A-Arms EXO Buggy
LXCLFK Axial Steel Spur Gear 32P 50T
LXEX02 Robinson Racing Pinion Gear 32P 17T
LXEX04 Robinson Racing Pinion Gear 32P 19T
LXBJCE Hitec HS-5646WP Digital Waterproof HV MG Dual BB Servo
LXBYHJ Axial Aluminum Servo Horn 24T


Grace au code de chez tower j'en aurait pour un peut plus de 300€ a peine le prix du axial seul en magasin sur paris (Rueil modelisme par exemple 359€) de la je doit ajouter surement une taxe a la poste.
Du coup je peut commander tout ca d'un coup ou des pièces sont inutiles, ou bien manque t'il des choses?...

tu veux en faire un char d’assaut ??!!

pour moi, pas mal de superflus ...

j'ai préféré prendre des suspats, et des roues pour les différent terrains...

le reste, je vais voir en fonction des casses, et le premier truc a casser, ça a été le support moteur sans rouler

mais bon, regarde pour prendre des rondelles de calage pour diff, c'est un point faible

ou, directement prendre ça > http://gcmracing.ca/viewitem.php?productid=85



il faut prendre des vis, car, a force de dévisser les 18 vis pour accéder a l'intérieur, certaines s’abîment

des petites rondelles, les vis qui tiennent la carro, passent a travers ...

h.300 a écrit:

j'ai préféré prendre des suspats, et des roues pour les différent terrains...

+1 pour ce choix là surtout les suspates




N' oublie pas la peinture pour la caro

Pour les options tu peux les prendre par la suite en plus le colis sera plus petit ( pour la douane c'est mieux )

ok merci je vais réduire un peut la commande lol. donc les diffs d'origine sont fragiles, il faut que je prenne trois diff chez gmc ou pas?
Qu'est ce que les suspates?

Pour la peinture gicab j'ai un ami du club qui fait des Caro a l'aero et il touche vraiment sa bille.. Merci pour les infos en tt cas.

Suspate = suspension

ah ok, les amortisseurs d'origine ne sont pas terrible alors!!! les g-made ou les proline sont de meilleurs qualité et plus performant pour la tenu de route, lesquels choisir entre les deux?...

Yop,

Voici pour quoi elles sont pas top déjà au montage j' en avais une qui sauté quand je vissais le capuchon et regarde la fin de ma vid




Pour le choix entre proline et g made je te dirais une question de look les 2 on sont bien pour moi les gmade n' était pas encore sortie

Si non les proline sont top avec les réglages et zéro fuite je laisse H300 pour les gmade

Hs on

Puré presque 3000 vue pour cette vid qui n' est pas des mieux en plus

Hs off

oui tu peux t ennuies a faire un super montage et tu n as pas de vue ou tu fais rien comme montage et hop des vue a mort bizarre hein.

et une vue de plus

pour les gmade, beau look, c'est pour ça que je les ai pris, pas de retour, ils venaient juste de sortir ...

sinon, ils sont très mou, huile livré avec : 25wt, mais, ça je l'ai su après car rien d'indiqué !! donc mail a gmade

ils sont livré en kit, j'ai changé les ressorts avec ceux du kit de l'exo et c'est tout

j'aime bien, leur travail, mais, pas de gros sauts, il faudra que je change l'huile ...

il faut bien les serrer j'en ai eu 2 qui fuyaient, mais c'est de ma faute (trop vite monté )

j'ai même pas refais le plein d'huile, j'ai compensais avec la vis de réglage (chut!!)

geoff a écrit:

oui tu peux t ennuies a faire un super montage et tu n as pas de vue ou tu fais rien comme montage et hop des vue a mort bizarre hein.

Carrément mais bon je courre pas après même si ça fait toujours plaisir d' être vue

h.300 a écrit:

et une vue de plus

j'ai même pas refais le plein d'huile, j'ai compensais avec la vis de réglage (chut!!)

Tricheur

gicab a écrit:

Tricheur

ben pourquoi ?? quand on peut ...

jaloux

Heu non pas du tout

oui c est clair plus y a de vue plus ca fait plaisir surtout si il y a beaucoup de j aime cette video